1、長時(shí)間熱車或停車不熄火

只要溫度在-10℃以上的地區(qū)，清晨或晚間點(diǎn)火后車輛根本無需原地?zé)彳?，只要等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后下降到穩(wěn)定區(qū)間就可以行駛了。原地?zé)彳嚥坏荒軒椭囕v快速進(jìn)入工作狀態(tài)，反而會(huì)加劇積碳形成，如果車子是直噴車型，積碳會(huì)更加嚴(yán)重。

長時(shí)間停車不熄火車輛在怠速狀態(tài)下燃燒不充分，長時(shí)間怠速很容易形成積碳。

2、離合沒完全分離就換擋

一些心急的車主在離合沒踩到底時(shí)就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長期這樣操作，對手動(dòng)擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動(dòng)擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時(shí)，就匆忙掛上

P擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

3、輪胎蹭馬路牙

輪胎最薄弱的就是側(cè)面，遇到路旁靠邊停車，或上臺(tái)階等，車友都要特別注意保護(hù)胎側(cè)，盡量不要讓路石剮蹭輪胎側(cè)面，以免縮短輪胎壽命，經(jīng)常發(fā)生輪胎剮蹭馬路牙容易爆胎。

4、長按車窗升降器

    使用車窗電動(dòng)升降器時(shí)，當(dāng)車窗降到底或升到頂時(shí)，一定要及時(shí)松手，否則就是與車輛機(jī)械部件和電子機(jī)件較勁。很多車輛玻璃電動(dòng)開關(guān)不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，就是因日常操作失誤引起。

   

5、不放手剎車開

許多新手有過不放手制動(dòng)開車的“恐怖”經(jīng)歷，由于忘記放下手制動(dòng)(手剎)，車輛制動(dòng)蹄片常常受到不同程度的損壞。

6、腳踩離合器不放離合器長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)

對于手動(dòng)擋車型來說，在容易擁堵的城市道路行駛，有些司機(jī)懶得踩剎車，經(jīng)常讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。長時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致離合器片過度磨損，在換擋、起步后，要馬上把腳挪開離合器踏板，盡量減少半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)間，更不能養(yǎng)成左腳搭在離合器踏板上的習(xí)慣，這樣會(huì)在不經(jīng)意間使離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。?

7、“打滿”方向盤

方向盤一般都帶有助力泵，可以使打方向更為輕巧，但助力泵也是車輛上的易損部件。如果在駕駛時(shí)長期“打滿”方向盤，無疑加劇其助力泵的受損。因此，在打方向時(shí)應(yīng)在打到頭時(shí)回一點(diǎn)，不要讓助力泵長期處于繃緊狀態(tài)，這樣有利于延長助力泵的壽命。

8、過減速帶不減速

當(dāng)車子在高速通過減速帶是不減速，懸掛系統(tǒng)會(huì)受到很大的沖擊，這樣的沖擊比正常行駛的時(shí)候是要高出幾倍甚至是十幾倍的，這樣不可避免的就會(huì)嚴(yán)重影響到減震器、彈簧以及其內(nèi)部支架和電子設(shè)備的使用壽命。