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在剎車片領(lǐng)域，剎車片落灰問題一直是令眾多經(jīng)銷商頭痛的一件事情，剎車片產(chǎn)生落灰原理是什么？很多車主對“掉灰”這一詞也是非常敏感，今天我們就這剎車片掉灰這一概念和打擊分享一下：

什么是掉灰？

車輛在制動時剎車片與制動盤產(chǎn)生摩擦掉出來的粉末。平時有些車主看到輪轂被剎車片掉出來的粉末給染黑了，就認為剎車片出現(xiàn)了嚴重掉粉現(xiàn)象，這是大家對剎車片認識上存在的誤區(qū)。

剎車片掉粉正常嗎？

1、現(xiàn)在的歐系車剎車片大都采用低金屬材質(zhì)，其特點是耐熱性好，單位面積吸收功能率高，導(dǎo)熱系數(shù)大，能適應(yīng)汽車在高速，高負荷運行時的制動工況，但存在落灰相對較多的缺點，日韓系轎車剎車片多采用陶瓷材質(zhì)，這種材質(zhì)的掉灰不吸附，摩擦后粉塵飄散，這種材質(zhì)的缺點是成本高。

2、輪轂上看起來灰很多，并不意味著剎車片就不好。因為，所有剎車片摩擦都會掉灰，但由于不同車輪轂造型結(jié)構(gòu)不同，車輪轂上附著灰有多有少。含有金屬成分的剎車片，剎車摩擦后產(chǎn)生靜電，會把摩擦掉的粉塵材料吸附在輪轂上形成黑灰，而陶瓷材料的不是不掉灰，而是不會吸附在輪轂上，摩擦后飄散到空氣中了，因此在輪轂上看不到多少落灰。

3、剎車片是否掉灰過多，那只是表面現(xiàn)象，不用過于糾結(jié)煩惱。

當然為了汽車輪轂的清潔美觀，及時清洗掉輪轂上的落灰即可。